Шпиндель — це один із основних компонентів прядильної машини, який додає обертання та намотування, і це комбінована частина з тонким обертовим валом, що підтримується двома точками як основний корпус. Веретена знаходяться в рівницях, прядильних машинах і крутильних машинах. Традиційно за кількістю веретен вказують масштаб обладнання та виробничу потужність прядильної фабрики. Кількість і швидкість шпинделів безпосередньо впливають на виробничу потужність відповідних процесів, особливо для прядильних веретен. Якість веретена тісно пов'язана з якістю пряжі, енергоспоживанням, шумом навколишнього середовища та продуктивністю праці. Таким чином, збірка шпинделя безпосередньо впливає на продуктивність і вібрацію повного набору шпинделів. Отже, які загальні проблеми існують при використанні шпинделів і як їх вирішити?
1. Знос наконечника зливка
Знос наконечника матриці може спричинити такі явища, як шорсткість ручки матриці та надмірний діапазон вібрації. Основні зони зносу матриці відбуваються на кінчику матриці та місці упору підшипника. Нормальний знос наконечника матриці має гладку сферичну форму; сильне абразивне зношування призводить до того, що наконечник матриці набуває форму гарбуза. Характерними ознаками зносу наконечника матриці є головка в формі тиску та борозенки, що з’являються на нижньому конусі.
Аналіз причини:Коли дно та кінчик шпинделя розташовані не на одній осі, через осьовий рух шпинделя може виникнути знос від ковзання при бічному контакті. Якщо верхньому підшипнику не вистачає мастила, швидкість зношування кільця підшипника прискориться. Звичайний знос обойми підшипника знижує точність, збільшує зазор і призводить до більш інтенсивної вібрації. Як правило, за певних умов навантаження ступінь зносу шпинделя залежить від матеріалу, твердості, геометричної точності та шорсткості шпинделя, днища шпинделя та підшипників. Крім того, якість бобіни значно впливає на вібрацію шпинделя, особливо на високих швидкостях.
Метод виключення:Роль масла в шпинделі полягає не тільки в змащуванні компонентів, але й у пом’якшенні вібрації та впливі на споживання електроенергії. Регулярне змащування шпинделя та забезпечення достатньої кількості масла може сповільнити зношування наконечника шпинделя. Рекомендовані номери марок оливи: системне масло з повними втратами L-AN10 з номером національного стандарту GB 443, мастило для підшипників (мастило головного вала) L-FC10, L-FD10, причому L-FD10 є найкращим вибором. Кінематична в'язкість масла має бути між 9 мм2/с -11 мм2/с (при 40 градусах); Мастила повинні бути в оригінальній упаковці від великих нафтохімічних підприємств. Барабанна труба повинна бути виготовлена виробником з хорошою та стабільною якістю; Правильне використання та технічне обслуговування шпинделя може зменшити знос і подовжити термін служби шпинделя.
2.Зламаний важіль злитка
Аналіз причини:1. Проблема виникла через зіткнення маленького візка з пряжею; 2. У самому штоку шпинделя є тріщини та дефекти; 3. Явище твердості та крихкості було спричинено неправильним загартуванням матеріалів та необґрунтованим старінням.
Метод виключення:Не використовуйте візки або зменшіть кількість використання візків; Оскільки ймовірність появи злитків з тріщинами в матеріалі або самих злитках надзвичайно низька, це зазвичай можна вирішити шляхом ретельного відбору перед завантаженням.
3. Зламаний шпиндель, витік масла або просочування з шпинделя
Аналіз причини:1. Неправильний спосіб встановлення - встановлення не відповідно до вимог або удар по фланцю ніжки шпинделя під час вирівнювання або затягування гайки шляхом збільшення сили важеля може призвести до явища зламаної лапки шпинделя; 2. Сипучий матеріал шпиндельної лапки, спричинений литтям, неякісною організацією або тріщинами, повітряними отворами, піскоподібними дірками та іншими дефектами в собі, може призвести до явища зламаної шпиндельної лапки та витоку масла або проникнення масла.
Метод виключення:Шпиндель встановлюється в вм'ятину салазки, що вимагає точного позиціонування, надійного кріплення і стійкості до переміщення. Правильна установка опори шпинделя вимагає моменту затягування, що не перевищує 80 Н·м під час закріплення гайки; будь-який витік масла або просочування з лапи шпинделя слід негайно виявити та усунути, щоб запобігти забрудненню пряжі.
4. Злиток стає крихким і втрачає еластичність.
Аналіз причини:Втрата еластичності вимірювального міхура в основному пов’язана з низькою якістю масла та брудом.
Метод виключення:Використовуйте високоякісне мастило; Регулярно перевіряйте висоту рівня масла; Регулярно поповнюйте масло.
Аналізуючи структуру шпинделя, а також проблеми та причини, що виникають під час його використання, щоб підвищити загальну швидкість машини та подовжити термін служби шпинделя, важливо своєчасно виявити та вирішити будь-які проблеми, які виникають під час його роботи. Шпиндель слід використовувати належним чином, очищати за розкладом, змащувати та піддавати регулярним перевіркам і технічному обслуговуванню. Цей підхід спрямований на підвищення якості виробленої пряжі та продовження терміну служби веретена.